中国国际航空北京东方航空上海南方航空广州海南航空Xi安三亚上海航空上海吉祥航空上海春秋航空上海厦门东北航空沈阳四川航空成都东星航空武汉奥凯航空天津向鹏航空昆明鹰联

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从中国到德国有很多直飞航班。具体如下:1。上海慕尼黑上海浦东国际机场可以直飞德国慕尼黑。航空公司是汉莎航空，每天有一个航班。出发时间是23点55分。中国国际航空公司同时也有从上海直飞慕尼黑的航班。2.上海浦东国际机场可以直飞德国法兰克福。航空公司是汉莎航空，每天有一个航班。出发时间是13: 50。

3.北京慕尼黑首都国际机场可以直飞德国慕尼黑。航空公司是汉莎航空，每天有一个航班。出发时间是14: 05。中国国际航空公司同时也有从上海直飞慕尼黑的航班。4.北京法兰克福首都国际机场可以直飞德国法兰克福。航空公司是汉莎航空公司，每天有三个航班。发车时间是11: 20，02: 20，13: 55。5.香港法兰克福香港国际机场可以直飞德国法兰克福。航空公司是汉莎航空，每天有一个航班。出发时间是23: 45。

乘坐国际航班尽量在起飞前两小时到达机场，在航空公司柜台办理值机手续，办理海关、证照检验检疫等出境手续。报到时，将机票、护照、签证、黄皮书等旅行证件交给柜台服务员，填写出境记录卡。检查无误后，再对行李进行称重。柜台旁边有一个秤。除了手提行李，每个人都应该在秤上。然后服务员把需要托运的行李拿到柜台，把其他行李还给你；并在客票上填写重量和件数，将托运的行李挂在行李牌上，将收据和客票留给旅客本人，就完成了值机手续。

V舱、H舱、W舱、P舱、L舱代表飞机客舱的座位等级。除头等舱(客舱代码F)、公务舱(客舱代码C)、全价经济舱(客舱代码Y)外，其他字母均代表经济舱票价的折扣舱等信息。优惠信息如下:一等:f表示公布价格，a表示无优惠，常旅客免费；商务舱:C代表公布价格，D代表无折扣，常旅客免费；经济舱:W代表35%折扣，Y代表公布价格，T代表55%折扣，K代表80%折扣，H代表85%折扣，M代表70%折扣，G代表免费折扣和常旅客机票，S代表中转航班和gap航班等特殊舱位。l代表75折，Q代表60折(含教师、医务人员、县级以上劳模)，U代表45折，E代表40折，V代表常旅客专用客舱(国航语音卡旅客预留座位)，B代表10折；z代表代码共享预订舱，O代表七五折，N代表六五折，R代表七折，X代表五折(包括学生和老年人(中国大陆55岁以上公民))。字母P、I和J不代表折扣。

头等舱:A/豪华头等舱(A380机型)。F/全价。P/折扣。商务舱:C/全价。D/折扣。J/会员免费交换门票。高端经济舱:W/全价(价格相当于普通经济舱全价)。Z/折扣(价格与普通经济舱价格同步，5折的话就是5折，4.5折起)。普通经济舱:Y/全价。T/9折扣。K/85折扣。H/8折扣。M/75折扣。G/7折扣。S/65折扣。L/6折扣。

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国航机型现有量:备注a 319.31 . a 320.21 . 8a 321.34 . 22a 330200.23 . 7a 330300.6 . 17a 6 777200.10777300 er . 6.137879 . 0 . 15c 9190.20274.250南航机型有数量订单数量备注A 319.41 A 320.80 . 39 A 321.57 A 330200.13 . 3 A 330300.8 . 6a 380800.3至此，A 380全部交付。据可靠消息称，中国南方航空公司已经订购了另一架A380和其他型号的客机(具体型号不详)。38860.66

每架南航波音787有24个商务舱座位，座位间距为74英寸(1.88米)，座位宽度为26英寸(0.66米)。商务舱的特点如下:1。它可以完全展平成一张舒适的床。2.可调座椅内置阅读灯。3.有饮料架，杂志架，还有专门存放鞋子的空间。4.15英寸液晶个人电视。5.照片如下:扩展资料:商务舱是大部分车辆出行时的二等座，在一些商业航线上，这种级别相当普遍。

但为了降低成本，除了美航和美联航，大部分美航和其他航空公司，如维珍航空、芬兰航空、新西兰航空、中华航空(只有波音747400提供头等舱)、加拿大航空，都是以商务舱作为国际航线的最高舱位。例如，2007年12月，长荣航空正式取消其飞机上的所有头等舱航班，代之以质量略高于一般公务舱的“桂冠舱”和公务舱，期望提供与头等舱同等质量的公务舱服务。

中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团旗下的主要航空运输公司，总部设在广州，蓝色垂尾镶嵌红色木棉为公司标志。新疆、华北、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海13家分公司，厦门、汕头、贵州、珠海4家控股子公司。在上海和杭州有21个国内销售办事处，在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、洛杉矶、悉尼、巴黎和沙迦有43个国外办事处。

目前，南航运营波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300等客货运输机300余架，国际国内航线600余条，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖中国，全面辐射亚洲，连接欧美澳，通向世界的强大航线网络。2006年，公司运送旅客4921万人次，连续28年居国内航空公司首位。