下面主要介绍钣金加工中常见的24道工序。落料激光切割机或冲床根据编程文件加工材料，其中，激光切割机可以满足各种形状零件的切割，而冲床在批量加工方面具有优势，折弯根

下面主要介绍钣金加工中常见的24道工序。落料激光切割机或冲床根据编程文件加工材料，其中，激光切割机可以满足各种形状零件的切割，而冲床在批量加工方面具有优势，折弯根据折弯图标注的尺寸，通过折弯机对工件进行折弯成型，折弯模分为上模和下模。不同的形状需要不同的模具，折弯尺寸的精度由模具的质量决定，成型普通冲床或其他设备上使用模具将工件直接制成所需的形状。

攻丝根据工件的底孔，在工件上加工出相应的内螺纹。攻丝对板厚有要求，太薄就容易打滑。沉孔在工件上加工锥孔。为了有一个良好的外观，没有暴露的螺钉头，工件大多安装有沉头孔。压铆压铆螺母、螺钉或螺帽柱等紧固件应通过冲床或液压机牢固地压接在工件上。在工件上预先开底孔进行压铆，折弯时将紧固件压在工件上，可以减少焊接工作量，保护特殊工件的外观。

钣金工作主要流程：钣金工作主要流程可大致分为：1：车体拆装2：车体校正3：车身修复而每一个不同流程又可细分为若干个流程。在进行深入讲解时必须讲到2个概念1：汽车工种2：汽车车体1：汽车修理行业基本可分为机械修理工电器修理工钣金修理工喷漆修理工其余配件，美容，特殊修复行业不包括在内。对于汽车车体的划分就是说去除全车电路电脑系统，去除全车引擎驱动制动转向系统，去除车漆。

2：车体总成(这是一个通用的配件名称)包括：车身钣金件(金属件)汽车玻璃，全车灯具，全车内，外装饰件及把手，座椅及附属件，车锁机构，车窗密封及升降机构，车门及前后帆盖的连结活动机构，的总和。也就是说，当您的爱车出现玻璃破碎，门锁失灵，装饰件损坏等问题时，要记得您要找到是汽车钣金而不是其它工种!由于汽车是一个高精度的整体。

工程：三视图、展开图、工艺、物料表下料：剪板或数冲、普冲、激光切割数冲或普冲孔和缺口压铆折弯或普冲模具折弯、成形焊接：电焊、氩焊、二保焊、气焊等打磨表面处理：电镀或是喷粉、喷漆、喷砂氧化、发黑组装打包以上工序不一定全面，供你参考。下料(剪板,激光,数冲)、冲孔、折弯（成型）、组焊、表处、包装。一般是先报价，评估产品，工艺展开，下料，压铆，折弯，焊接。

钣金成形工艺有：压弯、滚弯、拉深、拉弯、橡皮成形、拉形、旋压、胀形等，此外还有航空航天领域经常使用的喷丸成形、超塑成形、蠕变时效成形、化铣、爆炸成形等。1领料2取料3冲孔4折弯5焊接6打磨7检测8喷塑9半成品检测10入库，1、钣金在折弯后折角的两侧由于挤料的关系会有金属料凸出，造成宽度比原尺寸大，其凸出大小与使用料厚有关，料越厚凸出点越大，为避免此现象发生，可事前在折弯在线两侧先做个半圆，半圆直径最好为料厚的1.5倍以上，边料反折设计时，可以用同样的方法处理2、钣金折弯时内部的R角最好大于或等于1/2的料厚，若不做R角，在多次的冲压之后其直角会渐渐消失而自然形成R角，在此之后此R角的单边或两侧，其长度会有些许的边长。