碰撞测试其实不是卖车广告,而是风险防控性的揭示。比如说,凯美瑞这个大型SUV级重量60公里时速侧撞测试,揭示了其生存空间保存性良好,但后排乘员束缚稳定不足,有高的骨盆
碰撞测试其实不是卖车广告,而是风险防控性的揭示。比如说,凯美瑞这个大型SUV级重量60公里时速侧撞测试,揭示了其生存空间保存性良好,但后排乘员束缚稳定不足,有高的骨盆受重伤风险,前后排中等躯干受轻伤风险,迈锐宝生存空间保存性差等,有高得前排乘员头部碰撞致死风险,前后排中等躯干轻伤风险,//@垂钓游侠:是的,这点没错//@鄙视各种键盘侠:虽然凯美瑞也是因为M拿多了和一项后排乘客骨盆保护差综合拿了差,但迈锐宝才是垫底,拿了两个差,全部M并且B柱断了,前排头部保护差。

国内的19款20款迈锐宝XL就是美国的现款迈锐宝,2020年全年销量为辆,排名北美轿车销量榜第七,在美国流行大皮卡、大SUV的市场,属于还不错的表现。这代迈锐宝属于该车型第九代产品,经历53年风雨历程,从早期纯粹的后驱高性能美式肌肉车,到如今成为一款主打运动的中车型,历经了半个世纪的演变。追根溯源,新旧车型其实两者本质的区别是平台,平台是汽车产品本质的区分。

因为它们同生产于通用最新的EpsilonII平台,EpsilonII是目前通用集团全球范围最为先进的中级车平台,并且是优化版的EpsilonII。很多人不知道Epsilon平台,2003年通用汽车就使用Epsilon平台上诞生过大名鼎鼎的萨博SAAB93以及欧宝OPELVectra等,还记得那句广告语“人车合一,贴地飞行”吗?

GelifoniaDreamingcaliforniadreaming(中英对照)papa&mamaalltheleavesarebrown.树叶转黄。andtheskyisgrey.天空灰蓝。ivebeen4awalk.我散着步。onawintersday.在一个冬日里。idbesafeandwarm.我会安全又温暧。
californiadreaming!加州梦!onsuchawintersday!在这样的冬日升起!stoppedintoachurch.停车走进教堂。ipassedalongtheway.穿过走道,welligotdownonmyknees.我跪了下来。andipretendtopray.并假装祈祷,ipretendtopray.我假装祈祷。